1200cc的风冷V缸, 又一台国产公升级巡航车要来了

相信有很多人都憧憬欧美电影里骑着哈雷印第安大巡航摩托车的场景，幻想自己也能那么拉风。但现实是残酷的，因为哈雷或印第安的大排量巡航车价格都不菲，对于大多数普通人而言花六位数买一台摩托车根本承担不起。但好在现在国产品牌也越来越多大排量摩托车，包括向哈雷印第安那样的V缸公升级也越来越多，这不就在最新一期的国家工信部车辆申报信息上，又看到了一台国产公升巡航车。

说到国产公升级巡航大家可能最先想到的会是鑫源骓1200，因为这是国产第一台公升级的风冷大V缸。而这次工信部上的大巡航一样也是超公升排量的风冷，只不过并不是鑫源的车，而是知名度不高的上海本菱牌的产品。

此车搭载的是自己生产的动力平台，是一台1197cc的V型双缸风冷发动机。虽然只是一台风冷机器，但其动力性能却异常优秀，最大功率居然高达82kW，对比同级别的鑫源骓1200的功率才45kW，而排量1868cc的哈雷肥霸的最大功率也就71kW。同样是风冷V缸机器本菱这台发动机却如此强悍，难道是采用了什么黑科技？这个就要等到时量产后厂家公布了。

除了动力方面，此车最大的亮点就是外观造型上。车头采用了小尺寸的圆形复古大灯，超高手把，并配备前后辐条轮毂加复古锯齿胎。同时整车的装饰件都是比较偏“末日废土风”，还是软尾设计，这外观看起来实在太对味了。

当然不喜欢这种古早Bobber风格的人肯定看不上眼，只能说不是这台车的目标用户。不过复古归复古，安全配置肯定还是要跟上，此车前后都配备了单碟刹系统，而ABS防抱死刹车也是不可缺少的。